Được ra mắt vào tháng 7/2022, thế hệ mới của Ford Everest nhanh chóng nhận được sự chú ý của người dùng bằng doanh số của 2 tháng gần đây luôn cao nhất phân khúc và thường xuyên gặp phải tình trạng khan hàng.
Để gia tăng thêm sức cạnh tranh, Ford vừa nâng cấp thêm các trang bị cho phiên bản Titanium 4×2 gồm các tính năng trợ lái, hỗ trợ người dùng như Camera 360 độ, đèn pha chống chói, kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng dừng và đi, cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường, cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật.
Ngoài ra phiên bản Titanium 4×2 cũng được nâng cấp lên cụm đồng hồ kỹ thuật số 12 inch, đi kèm màn hình trung tâm 12 inch với hệ điều hành SYNC 4A mới nhất cho phép hiển thị đồng thời nhiều nội dung giúp việc quan sát thông tin trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn.
Còn lại các thiết kế nội ngoại thất vẫn giữ nguyên như phiên bản tiền nhiệm. Sự nâng cấp này giúp cho người dùng có nhiều lựa chọn hơn khi muốn có một chiếc xe có đầy đủ các option như phiên bản cao cấp mà không tốn quá nhiều chi phí để sở hữu.
Ford Everest phiên bản Titanium 4×2 được trang bị khối động cơ dầu (diesel), dung tích 2.0L tăng áp, cho mức công suất khoảng 170 mã lực tại và mô men xoắn cực đại 405Nm. Đi kèm với hộp số 6 cấp và hệ dãn động 1 cầu.
Hiện phiên bản nâng cấp này có mức giá đề xuất 1.268 tỷ đồng và tùy theo màu sắc sẽ tăng thêm khoảng 7 triệu đồng. Với sự nâng cấp như trên thì Ford Everest lại gia tăng thêm ưu điểm khi so với các đối thủ trong phân khúc như Toyora Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport hay các đối thủ khác cùng tầm tiền như Kia Sorento, Hyundai Santa Fe.